昨天，记者从市交投团体和袍江经济技巧开辟区熟悉到，总投资1.7亿多元的杭甬高速绍兴进口改变擢升工程估计来岁6月前竣工，届时这个被誉为绍兴“第一流派”的景观区将崭新面世。
（杭甬高速绍兴进口俯看图）
据市交投团体工程负责人引见，改变工程全线长7.1千米，北起杭甬高速绍兴进口，南至洋江路口的复兴大路双侧，占大地积60多万平方米，此中景观绿化提档面积56万多平方米。为赶上绍兴江南水乡的特性，入城口将营建“镜水泽韵”的意境，经过周边河流开挖和疏通，产生形状丰厚的浅滩湿地，展现绍兴古城、水城、名城的文明底蕴。
（进口桩景功效图）
针对当今复兴大路绿化颜色简单和条理感不足，此次将增进彩色树种。进城线路分为银杏大路（入城口到三江路）、香樟大路（三江路到康宁路）、樱花大路（康宁路到育贤路）、榉树大路（育贤路到洋江路）。主乔木以银杏、香樟、樱花、榉树为主；中层乔木别离搭配玉兰、红梅、早樱、鸡爪槭等种类；基层为果岭草带、丰花月季带和龟甲冬青带3个立面条理。
银杏大路核心隔断带前段30m搭配两组桩景，乔木种类为五针松、红花继木、红枫，以及红叶石楠球、小叶女贞球。地被为果岭草。以后由银杏大路连续，银杏规格胸径30cm，耕种间距6米粉饰常绿球类囊括小叶女贞球、红叶石楠球、火棘球、金叶女贞球，高度cm冠幅cm。基层木为3m宽果岭草带，2m宽丰花月季带，和2m宽龟甲冬青带三个立面条理。
双侧隔断带因而处不设，是以在人行道和非灵活车间配置半米宽绿化带，以视野灵通简练的坠花草坪为主。
香樟大路核心绿化带：香樟+玉兰+红叶石楠+丰花月季+草坪
特性：保存香樟等表层大乔木，增进中层着花乔木玉兰，产生以玉兰为代表的赏花林带。林下灌木采取复合式耕种，以红叶石楠为后台，前程耕种丰花月季。
双侧30m绿带：树形优雅，胸径18厘米以上表层乔木实行保存。增进栾树、无患子、银杏、乌桕等色叶树种，丰厚季相景观，后台增进水杉增进林冠线变动。
中层亚乔木根本保存。增进以日本早樱、红梅、玉兰、西府海棠为代表春花小乔木，以及金桂为代表的秋花树种，赶上道路观摩特性。沿人行道双侧连续紫叶李+灌木篱、茶梅+灌木篱的特耕种特性，赶上节拍变动。
基层地被植物与灌木植物实行梳理调动，赶上疏林草坪空间。
樱花大路核心绿化带：水杉+银杏+鹅掌楸+樱花+保存香樟+保存栾树+气节花草+草坪
特性：保存近况香樟栾树等表层大乔木，连系近况立交桥增进水杉。银杏丰厚立面林缘线。林下采取草坪和气节花草为主简练大气的耕种表面。
双侧30米绿带:树形优雅，胸径18厘米以上表层乔木实行保存。增进鸡爪槭、榉树、银杏、樱花、玉兰等观花观叶树种，丰厚季相景观，后台增进水杉、银杏增进林冠线变动。形态恰当的中层亚乔木根本保存。增进以日本早樱、紫薇、玉兰、西府海棠、杜鹃、月季为代表的以夏景为主的季相景观，产生地区道路的观景特性。
榉树大路核心分车带：（1）育贤路至群贤路榉树+保存香樟+红叶石楠+丰花月季+草坪。现有香樟树阵保存。树形欠安的香樟树用一样规格树形香樟实行替代。榉树胸径25Cm，间距7.5米。
（2）群贤路至洋江路日本早樱+保存香樟+红叶石楠+春鹃+丰花月季+草坪。现有香樟树阵保存，树形欠安的香樟树用一样规格树形香樟实行替代；现有栾树树阵保存；现有樱花树阵保存。日本早樱胸径20Cm，间距6米。
双侧绿带树形优雅，胸径18Cm以上表层乔木实行保存。南侧沿人行道香樟树以保存为主。中层亚乔木根本保存。增进以日本早樱、红梅、玉兰为代表春花小乔木，赶上道路观摩特性。基层灌木与球类植物实行调动，地形实行平坦，赶上疏林草坪空间。
4个路口也将要点装扮，如高速出口与三江路节点为“芳洲迎客”，将是一个人现江南神韵、水乡特性、林水相间、花木扶疏的景观空间。世纪街节点为“夏荫绿韵”，洪量袭用夏花型乔木和地被植物，产生夏令响应特性的绿化。群贤路节点经过秋色叶后台林，制造“枫林韵秋”植物意境，并依靠现有园路，设景观短文、暂息座椅等。洋江路节点将连系近况河流，在水面上配置一座特性古桥，堆坡造景，显山露珠，产生“桥影雅趣”的文明神韵。
归纳自绍兴日报、掌上绍兴
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